Ahelyett, hogy a rosszindulatú marsallokat, a Briton James Search-t, a francia Patrick DePailler használatával, és a Regazzoni a Peterson támogatásához futott, és eltávolíthatja őt a fogyasztó lótuszból. Peterson nagyon súlyos lábujjak sebeit szenvedett, amelyekben 24 órával később elhunyt az embolizmus nehézségeiben. Miután Peterson idősebb évei a csatában, Andretti megnyerte a vadonatúj sofőrök versenyét.
Az egyetlen tényező az, hogy a curva sud kissé az északi részén. Ez a program az 1955-ös érzésed felé vezető út, amelyet a Fangio-tól szereztek be, és a múltbeli verseny, amelyet egy teljes Mercedes gyár erőfeszítései vitatottak a Forma-1-ben, 2010-ig. A friss tíz kilométeres Monza-áramkör ma gyorsan, az F1 autók átlagosan 135+ MPH-ra volt az indián, bár meglehetősen nem figyelemre méltó, mivel a jelenlegi átlagos körülmények között a jelenlegi átlagos teljesítmény, azaz a jelenlegi átlagos fasztermennyiségben volt, mégis meglehetősen nem volt figyelemre méltó, bár meglehetősen nem figyelemre méltó, bár meglehetősen nem volt figyelemre méltó, bár meglehetősen nem volt figyelemre méltó, bár meglehetősen nem volt figyelemre méltó, bár meglehetősen nem volt figyelemre méltó, bár meglehetősen nem volt figyelemre méltó, bár meglehetősen nem figyelemre méltó, bár meglehetősen nem figyelemre méltó, bár meglehetősen nem figyelemre méltó, bár meglehetősen nem figyelemre méltóak. USA. 1956 egy elbűvölő csatát észlelt, amelynek versenyzői Fangio, Brit Peter Collins (mindkét Ferrarisban), és a francia Jean Behra -t egy jó Maserati -csatában lehet a nyeremények mentén.
A legsikeresebb F1 ember és Ön szervezetek | sportfogadási tippeket tartalmazó oldalak
1962 -ben csak az sportfogadási tippeket tartalmazó oldalak út rutinjának nyeresége volt, és a banki tevékenységeket soha többé nem használják az egyik algoritmushoz. Valójában ez valóban áll, de a 2010 -es évek elején felépülés előtt jó ideig csökken; Az utolsó kimenetet 1969 -ben használták fel, hogy az 1000 kilométeres sportautó harcoljon az évszakokra. A Briton Graham Mountain megszerezte az új versenyt, és hamarosan megszerezte a friss sofőrök versenyét a déli térség Afrikában. 1963 -ban ismét a rendkívül gyors teljes kör használatával végzett kísérletet figyelték, és a jármű üzemeltetői pénteki szokás során futottak a pályán, ám a kézzelfogható pénzügyi nagyon durva, és az autókhoz való ütközésen automatikusan széttéptek.
A Monza fejlődése nemcsak egy életveszélyes mérföldkövet vett fel a faji áramköröktől való rövid történelemben, valamint a Motorsport folyamatban lévő jövőjének megfogalmazásában egy kulcsszerepet játszott. A szerkezet, a tiszta sebesség és a technikai bonyolultság keveréke magas alapvető fontosságú a versenypályákhoz és a középpontjában a Monza, míg a járművezetők epikus területe, és csodálók lesznek. Az új járdák valóban intenzívek, és egyszerűen kiváló autóval rendelkeznek, hogy kiegyensúlyozatlanná váljanak, és a járművezetőknek az irányítás csökkentése érdekében lehet, ahogy a Kimi Räikkönen a 2005 -ös -ben tett. Ez a chicane a kör jobb átvételi lehetősége, mivel ez az egyetlen a “lassú sarok, sok idő függvényesen, lassú rész”; a modern áramkörök funkciói között. A Monza hosszabb egyeneseket tartalmaz, és szigorú chicánokat fogsz fizetni, fizetni a jó fékezési egyenleget, és vonzódni fogsz.
A legutóbbi útmutató a legújabb 2024 -es Monza hatalmas díjhoz
A Ferrari funkciói azt állították, hogy a házuk hatalmas 20 percet kapott, a legutóbbi Charles Leclerc -t a 2024 -ben. Válassza ki a Variante del Rettifilo friss tribündelét, hogy segítsen megtapasztalni a legújabb rendkívül látványt az autók fékezéséből 350 km/h -ig, mindössze 70 km/h -ig, mielőtt az új szigorú licán megvitatása előtt megvitatja. Ez a pálya egyik jobb lefoglalása mellett, a mágneses első lapos csapdák mellett. A rutin építését 1922 januárjában az autóklub Milánóból dönti el, hogy segítsen megemlékezni annak alapja legújabb huszonötödik évfordulójának.A játszótéren a legújabb akkori tartó, az új Nemzeti Hámvakajelző kapcsolat gyorsan a szerződésbe kerül, mivel a járművek versenyétől való távolság nagy láthatóságot nyújtott az autók beszállítói számára. A friss SIA (futball és továbbfejlesztett autókcsapat) valójában az A magáncsapat óta központosul, és Silvio Crespi szenátor miatt leszel.
Valójában és valóban csak egy csomó egyenes volt, és a sarkokból és az F1 autók még a legmodernebbé és sokkal gyorsabbá váltak, és a sofőrök is általában a rutinban elcsúsztak. Egy kicsi chicane -próbálkozás a legújabb rés befejezésekor, és egy másik a Vialone Bend -től; A brazil Emerson Fittipaldi megnyerte Önt, hogy határozottan versenyezzen és félelmetes első sofőrje, mindössze 25 éves. Az 1973 -ban Stewart kiváló gumiabroncsot lyukasztott a friss verseny elején, és az új gödrökre ment, hogy megváltoztassa; Kijött a huszadik helyen, és a következő versenyen befejezheti, ha másodpercenként Fittipaldi vagy; Ez megfelelő ahhoz, hogy Stewart segítsen megszerezni a harmadik helyét, és végül a vezetők bajnokságát. 1974 -ben figyelte, hogy a Vialone chicane következő változásai megváltoztak, és átalakították az Ascari variante -t, ahol Alberto Ascari -t meggyilkolták az 1955 -ös kutatásban, egy kiváló Ferrari Sports CART. Beleértve az előző évszakokat is, Peterson nyert és Fittipaldi a következőkbe került, ma a McLaren birtoklására vezetve. A Luca di Montezemolo vezetõi alatt teljesen átcsoportosult Ferrari elérte az újjáéledés új részét.
Monza újjáépítés
A legújabb rutin tíz kilométer (6,5 kilométer) elég idő, egy lakásban lévő ponttal, és egy utat fog kölcsönösen az Ön számára. A friss 1923 -as verseny integrált Harry közé.Miller szokatlan nyugat -európai megjelenése az “American Miller 122” egyetlen székkel együtt, amelyet Louis Zborowski grófból határoztak meg, Chitty Chitty Bang Bang Glory -tól távol. Zborowskit a következő évi hatalmas prixen ölték meg, amikor a Monza jó Mercedes -t lovagolt. Pontosan az, ami a kezdeti Monza áramkört félretett, a merész kerete, és ez tartalmazott néhány kihívást jelentő banki kontúrot.
Monza rutin
Az új dal külsejére való belépés azt jelenti, hogy megakadályozza a linkekből származó friss, hektikus kirándulást, hogy megnézze az új F1 Fanzone -t, és a dalon a legnagyobb ital- és ételek alternatíváit választja.A későbbi kettős közösségi bajnok, Alberto Ascari üldözésével, aki tragikusan meghalt abban a szakaszban az 1955-ös pályán, ezek a tribantok csodálatos nézőpontokat fognak adni az F1 autóktól a nagy sebességű autóktól-majdnem a dallamhoz rögzítve. Nézze meg a félelmet, mivel az F1 járművek a második DRS -régióból a saját erdőterületének teljes sebességén fordulnak elő, a pontos Ascari chicane -ig, és a jobb oldalon egyenesen lesz. A Microsoft Windowsot az összes itt található területről, könnyen hozzáférhet a vacsorához, italokhoz, mosogatókhoz, és a több linknek köszönhetően a belső részhez és a dalon túl is. Más néven Seconda variante néven is ismert, különben a 2. chicane, a 9 -es tribantok és a tíz lesz a vadonatúj kicsi befejezésekor, közvetlenül a 4 -es átalakítókká, és 5 -ös lehet, amelyről ismert, hogy sok akcióval rendelkezik.
A Lauda az olasz rajongók szembesülésével foglalkozik
Ha más, párszeres versenyhétet tart, a legújabb Imola érzést a vadonatúj „Emilia Romagna Grand Prix” -nek nevezik át, az egyik terület tiszteletére, amelyben az Imola Circuit ül. A rendezvény 2021-ben visszatért, helyettesítve a vadonatúj Kínai Hatalmas Prix-et, mielőtt a 2022-es kibővített alkut aláírnák, hogy a napirenden maradjanak a minimum 2025-ig. A vadonatúj áramkör, a közeli milánói, a saját olasz 73-as szerverek kiszolgálói, de 1980-ban megjelenik.
A hétvégi verseny előtt arra számítottam, hogy Lando, Oscar és a Party kiemelkedő Andrea Stella miért szereti az új olasz Grand Prix -et, és hasznos tippeket kaptunk a versenyről, a legújabb kör önmagában a legújabb pályára vonatkozó információk mellett, és más problémás F1 kifejezés magyarázatát fogod magyarázni. Amellett, hogy felfelé irányuló tanácsokat szereztünk arról, hogy mit kell adnod, és jelezheti, hogy ez hogyan történt a múltbeli versenyünkben, a legújabb holland hatalmas díjban. Még akkor is, ha Bourdais a Security Auto Initiate előtt elakad a hálózatához, Vettel könnyen hozzájárult, ha a végén a verseny megkezdődött.
