Dátumterv: Ausztrál Nagydíj

Stefano Nepa dupla időbüntetést kapott, amiért lejjebb vitte a versenyzést a versenypályáról, hogy kiszállhasson a negyedik szabálytalanságért. A hatodik helyen az új LevelUP – MTA versenyző megpróbált előretörni, és közvetlenül a tizenhatodik szettben futott be az új büntetési ciklussal. A következő ciklus könnyedén húzódik, így az olasz versenyző szakértő a haladásban, ma a 19. szett előtt. A Moto3 bajnokság 17. fordulója, a legújabb Ausztrál Nagydíj, egy szinte óvatos versenyként indult, de David Alonso dominanciája mellett ért véget. A kalapács mögött a kolumbiai ért célba, aki a friss, végül napsütéses Phillip Isle-ről egyértelműen győztes lett. Három futam volt hátra a versenyből, Bagnaia, aki egész hétvégén küzdött Marquez és Martin tempójával, a napos Thaiföldi Nagydíjon vetette bele magát a tátongó világába.

Stefano Nepa (LEVELUP – MTA) lefokozta Ortolát, hogy a cuatro kanyarban a harmadik helyen álljon, miután a hazai sztár, Joel Kelso (BOE Motorsports) energikus rajtot produkált, és már az első körben a dobogós helyhez jutott. A 10. körre a vezető trió 0,3 másodperccel Ogura, a sportfogadási előrejelzés helyi kedvenc, Agius, Gonzalez és Barry Baltus (RW-Idrofoglia Racing GP) előtt zárkózott fel, ugyanakkor Aldeguer elkezdte leküzdeni az újonc dobogóját. 0,6 másodperc az új spanyol előnye Canet előtt, de a hétvégi korlátozott fékhatások miatt még hosszú út áll előttünk, és a gumiabroncsok élettartama rendkívül fontossá válik. Andrea Dovizioso már az újonc a katari versenyen, de a közeljövőben nem sikerült egyetlen győzelmet sem elérnie.

Sportfogadási előrejelzés | Rutin – Phillip-sziget

• Mick Doohan, aki az 1997-es High Prix kerékpárversenyeken az 500 köbcentisek között versenyzett 15-ből 12-t (80percent-ot) szerzett, és megérdemel egy tiszteletreméltó szót.
• A Bagnaia a következő puttban lépte át a legújabb határt, ezzel a 27 kérdésből álló tornagyőzelmét az utolsó öt futamra növelve.
• Ha Phillip-szigeten, vagy akár az új, gyors városi övezetben szeretne megszállni, rengeteg lehetőség közül választhat, amelyek nagyon jól illeszkednek a költségvetéséhez.
• Kavanagh az 1950-es évek végétől kezdve belekóstolt a Forma-1-be, Maserati 250F-eket vezetve – az egyiket korábban Juan Manuel Fangio vezette.

Bezzechit a versenybírók hosszabbított körös büntetéssel sújtották, amiért belehajtott Vinales mögé, és az ötödik körtől kezdődően a baleset után hátraesett. A Kayo Sports és a Ten Live rajongói közül sokan hangsúlyozzák a történteket. A Fox Activities – akik az összes MotoGP-versenyt élőben közvetítik az elmúlt szezonokból – az új Grand Prix-t is közvetítik.

Bár nem, a túl korai erőlködés azt jelentette, hogy az utolsó három körre már nem maradt kormánya, és kénytelen volt hátrébb csúszni. A hatszoros MotoGP-győztes Márquez a rajtvonalról kipördült, majd tökéletes vezetéssel végül megelőzte honfitársát, Jorge Martint, akinek még négy kör van hátra a hétvégén a Phillip Isle-en. Több versenyző is a bajnokság főnökét, Jorge Martint kísérte az Ausztrál Nagydíj előestéjén.

• Az olasz duó, Fabio Di Giannantonio és Enea Bastianini voltak a másik két motoros Ausztrália öt legjobbja között.
• És lehet, hogy Martin általában egy lépéssel Bagnaia előtt jár, még akkor is, ha a korai lecsúszás miatt kisiklott.
• A Fox Football – akik az év összes MotoGP-mérkőzését valós időben közvetítik – hajlamosak az új Grand Prix-t közvetíteni.
• Így Agius a harmadik helyre lépett, kevesebb mint három körrel a vége előtt, egy lelkes ausztrál pedig a dobogóra készül a Phillip Arsenalban.

Ausztrál Kerékpáros Nagydíj 2026

Augusto Fernandez megpróbálja megszerezni a Tech3 KTM-et a kilencedik helyen, és Luca Marini a Hondát egy első 10-es hellyel hozta be, miután a 13. helyen kvalifikálta magát, ami a szezon legjobb rajthelyük. A problémáknak köszönhetően a főverseny legjobb tizenöt helyezettje és a saját versenyük legjobb kilenc helyezettje között is sikerrel jár. Darwin Kelso, a 21 éves, az MTA élén áll, hogy megszerezze negyedik Moto3-as futamát 12 hónappal azután, hogy a 2024-es pontversenyben kilencedik lett. A 19 éves Agius a Liqui Moly Dynavolt Unchanged GP-n egy kiváló Kalex-szel versenyzett, miután tavaly a 18. helyen ért célba, az új stressz akkor jött, amikor októberben a Phillip Isle-en harmadikként megszerezte első világbajnoki dobogóját.

Mivel a MotoGP™ torna éllovasa, Jorge Martin és Francesco Bagnaia között mindössze huszonnégy elem van, Phillip Arena minden bizonnyal kulcsfontosságú szerepet fog játszani a MotoGP™ világának egyik legkomolyabb márkameccsében. Az ausztrál MotoGP legjelentősebb mezőnye kétségtelenül a győztes szerepe. Marc Marquez és a Honda elmúlt évben mutatott kiváló formája miatt nehéz túllépni a többi választáson az érzés tekintetében.

1997-től napjainkig a festői Phillip Island Grand Prix pályán zajlik Melbourne-től dél-délkeletre, Victoria államban. 1997 előtt a nagy eseményt számos más helyszínen rendezték meg, nevezetesen Eastern Creekben, Sydney-től nyugatra, az új Dél-Walesben és Bathurstben, az új Dél-Wales középső-nyugati részén. Az egyetlen versenyző, aki megnyerte az új „premier class” versenyt a több helyszínen, a négyszeres világbajnok Mick Doohan, Eastern Creek (1992, 1995) és Phillip Island (1998). 2007-ben az új MotoGP-szabályok korlátozták az edzésen és az időmérőn, valamint a versenyen használható gumiabroncsok számát, így versenyzőnként összesen 29 gumiabroncsot (14 első és 17 hátsó) használhattak. Így a nehézségek a szabályozási lehetőségeken kívül, nem pedig az időjáráson (egy másik változón) alapultak, hogy kihívást jelentsenek a kerékpárosoknak és a szervezeteknek, hogy maximalizálják a teljesítményt a versenyen. A Bridgestone 2007-ben, és olyan Michelin-versenyzők, mint Valentino Rossi, Nicky Hayden, Dani Pedrosa és Colin Edwards is uralta a Bridgestone unokatestvérének számító Michelin versenyabroncsok összes ismert hiányosságát.

Francesco Bagnaia számos olyan dolgot mutat be, amelyek segíthetnek feltenni magadnak a kérdést

Az új #89-es autó Marco Bezzecchivel (Pertamina Enduro VR46 Race Party) az élen, Bagnaia pedig a regnáló világbajnok nyomában remekül indult az ötödik helyről a rajtrácsra. Gonzalez vasárnap egy japán rajongótól kapta a legújabb fejpántot, és hálából viselte. Ragaszkodott hozzá, hogy a QJMOTOR nem adott utasítást a csapatnak vagy a motorosoknak, hogy ne viseljenek japán szimbólumokat, mivel a CFMOTO utasította az új Aspar csapatot. Nincs semmi, ami szétválasztaná Canet-t és Aldeguert, és megpróbálták, mivel még körülbelül három körük van hátra. Így Agiust a harmadik helyre küldték, ami elegendő ok volt kevesebb, mint három körrel a célba érkezésre, egy lelkes ausztrál pedig a dobogón állhat Phillip Islanden. Mir visszaesett vasárnaptól, és Bezzecchi korán megsérült, miután megtette a 3. helyét, hogy kipróbálja magát Viñales-szel a Tissot Sprintből.

Nepa letudott néhány elég gyors kört, és a dobogós helyét is elrontotta, míg a Kelso – miután a csapattól értesültünk róla – a 17. helyen landolt. A másik csapat ezzel a mezőnnyel küzdött, Fabio Quartararo (Beast Times Yamaha MotoGP™) pedig előretört. A legújabb francia a 18. helyről száguldott fel a rajtrácson, miközben a kilencedik és egyben a legjobb tíz közé akart kerülni, megelőzve Raul Fernandezt (Trackhouse Racing), a család hősét, Jack Millert (Red Bull KTM Factory Rushing), Johann Zarcót (CASTROL Honda LCR) és Alex Rinst (Beast Energy Opportunity MotoGP™).